tankasan: (Default)
В марте прошлого года по дороге к Аскеранской крепости, что в окрестностях Степанакерта, заскочили на несколько минут к зданию нового аэропорта столицы Нагорно-Карабахской Республики посмотреть и зафиксировать для себя этот важный для района транспортный узел.

(всё кликабельно до 1400)


продолжение... )
tankasan: (Default)


Каждый раз, приезжая в Ереван, мы обязательно находим время, что-бы добраться до вернисажа, что у центральной площади. Посмотреть, что нового, набрать сувениров друзьям, и просто пообщаться. В городе практически все знают русский язык, и языковых проблем почти не возникает. А поговорить всегда есть о чем, тем более, когда узнают, что мы из Москвы ...
Вот и в этот раз, прогуливаясь между рядов, случайно обращаем внимание на знакомые коробки ... модели, здесь, откуда?!) Оговорюсь, за все поездки ни разу не встречал ни одной стендовой модели на прилавках ереванских магазинов, наверное совсем не популярный здесь товар ... А тут - разнообразие, и в добавок ко всему - сплошные раритеты, таких уже давно не продают.  Понятное дело подходим, здороваемся с хозяином, и за взаимными вопросами понимаем, что увлекаемся одним и тем-же, "родственные души" практически. Разговор конечно заходит о коллекциях, и наш новый знакомый Самвел Абовян, со всем армянским радушием сразу приглашает к себе в гости, продолжить общение, а заодно и посмотреть его "трофеи".
С радостью соглашаемся, и договариваемся на вечер, так как на день запланировали споттинг в Звартноце. Уходим с вернисажа в отличном настроении :)
продолжение ... )
tankasan: (Default)
Давно хотел затронуть эту тему ...

Есть у нас с сыном традиция: отправляясь в полёт, берём с собой карандаши и бумагу и пока летим - рисуем рисунок для экипажа в подарок. Я уже не помню, когда мы это придумали, но до сих пор рисуем )) Экипаж всегда с искренней улыбкой получает наш подарок. Иногда мы просим бортпроводниц передать рисунок командиру, на что нам резонно замечают: "А нам?!, Мы тоже хотим!" Тогда уж приходится выкручиваться ;)) В любом случае положительные эмоции взаимны, что ценно, особенно для экипажа после завершения рейса ;)



развиваем тему далее )
tankasan: (Default)
КВС: Баласанян Вараздат
2П: Товмасян Араик
БИ: Геворкян Андраник
Шт: Ованесян Тадевос
Бо: Аветян Эдгар

Здесь ...


UDYE ...

Apr. 20th, 2012 04:18 pm
tankasan: (Default)
В этом году в Эребуни мы уже не нашли знакомого Ан-12 ... без порезан, годы ... Боюсь, что теперь на очереди любимый Як, уж больно давно простаивает ... наверное не нужен никому. Поэтому отснял его для себя поподробнее, очень пригодится для моделирования ... но всё равно грустно ...

Небольшой подборка про Як и не только ...

(Некоторое кликабельно до 1400)
1.



ещё 13 фото )
tankasan: (Default)
Оставим на время самолёты ;))
В этом году к большой радости наконец удалось добраться до Нагорного Карабаха - нашей давней мечте) 



Каждую поездку нам что-то мешало и приходилось откладывать на потом. Но цель была поставлена и достигнута, и пусть экспромтом, но всё-же, и об этом будет пост позже. А сейчас хочу рассказать о дороге в Степанакерт - которая сама по себе красива и требует отдельного освещения. Я и раньше ездил по ней, но только до Гориса, дальше одним днём успеть было бы не реально.
Сколько раз мы не оказывались на этой трассе - всегда нас поражала переменчивость ландшафта вокруг, который зависел и от времени года и от погоды и от освещения. Одни и те же ущелья представали перед нами совершенно разными, заставляя снимать себя вновь и вновь ...

(почти все фото до 1400, нажимаем ;)

ещё 16 фото 17.2 мБ )
tankasan: (Default)
Споттинг в Армении существенно отличается от нашего подмосковного в первую очередь "обилием" бортов - в среднем 1-2 в час ... Но при всей этой "радости" есть то, что с лихвой окупает ожидание -  виды вокруг ...
И вот тут как раз очень кстати спокойствие и тишина между прилётами и отлётами ... ни что не отвлекает от наслаждения созерцанием горных далей и игры вечерних красок неба ... 
Всё как раз в меру - и самолёты и природа ...

(почти всё кликабельно 1400)
1.


ещё 9 фото )
tankasan: (Default)
В этом году Март, да и вообще вся зима в Армении выдалась на редкость снежной и до сих пор снег ещё лежит не только в горах но и на улицах Еревана, и даже временами продолжает подсыпать ... но всё равно солнце делает своё дело... весна уже рядом :)

Озеро Севан - один из символ Армении, источник воды, жизни и красоты ... каменная чаша на высоте 1900 метров, такая же значимая для армян, как гора Арарат ...

Сначала хотел написать что-нибудь вводное, но решил не вдаваться в исторические и географические особенности, их достаточно в инете ... сегодня - только фото :)

В каждую свою поездку обязательно стараюсь побывать на Севане, помню его с детства, и каждый раз оно удивляет своим цветом и состоянием ...

1.


(почти все фото кликабельны 1400 px)

ещё 19 фото (осторожно - 21 мб. )
tankasan: (Default)
  Материал к этому посту был отснят ещё в Марте ... но выложить всё не получалось ... просто не знал, что написать ... Дело наверное в том, что с этим местом у меня связаны первые яркие детские воспоминания, которые, я думаю,и закрепили всю дальнейшую любовь к авиации. Тогда, для меня, ученика начальных классов, кабина Як-40 в аэропорту Эребуни, в которую меня привёл мой дядя ( уже не помню КВС или второй пилот, да это и не важно) произвела ни с чем не сравнимое впечатление. И сидя за штурвалом и смотря на мигающие лампы на приборных панелях, слыша звук всу, я конечно представлял себя пилотом и бороздил заоблачные дали ... да и вряд ли могло быть иначе )) Я бывал там несколько раз, упрашивая дядю взять меня с собой на поле ... Это потом уже были кабины Ил-18 и Ту-154 в Звартноце, но маленький Як - это именно та точка отсчёта, с которой началась моя авиация ... И ещё был балкон, любимый балкон в Ереване, с которого всегда было видно как садятся и взлетают в сторону Арарата Яки ... я наверное жил на этом балконе ...
   Теперь уже нет в Эребуни тех Яков, вместо них Миги и Илы ... но ведя сына по асфальту лётного поля, я рад, что могу рассказать ему свои детские воспоминания и дать почувствовать атмосферу небольшого и в своё время очень уютного аэродрома, который навсегда останется таким в моей памяти ...

пс. я намеренно не снимал военную технику, дабы не осложнять жизнь людям, которые устроили нам экскурсию на аэродром.

Технические и исторические моменты про аэродром Эребуни хорошо описаны в посте у Сергея [livejournal.com profile] aviator_ru - вот тут

А у меня - одна только лирика :)))

1.  ( некоторые фото кликабельны до 1400)


ещё 16 фото )
tankasan: (Default)
Небольшая дорожная зарисовка...
Март, Армения ...



1. ( большинство кликабельно до 1400)



ещё 12 фото )
tankasan: (Default)
Посмотрел в окно, разложил штатив и сделал несколько кадров ...
Март, Армения ...



ещё три )
tankasan: (Default)
Несколько рассветных картинок ...
Армения, март ...



1.

ещё фото )
tankasan: (Default)
В этом году в марте в Армении с погодой получилось всё с точностью до наоборот ... Рассчитывая на солнышко и тепло попали на ветер, снег, метель и холод. Солнце конечно тоже было, но настоящая весна началась как раз после отлёта домой. Однако сидеть дома совсем не входило в наши планы. Поэтому программа та-же - на машину и в горы. Про горы рассказ будет несколько позже, а пока - немного дикой природы так сказать ... то, что попало в кадр :)




ещё фото )

tankasan: (Default)
Небольшая зарисовка о главных воздушных воротах Армении.
В эту поездку впервые удалось немного поспотить у забора, честно говоря опасался, всё-же чай не в России ...
Но мы соблюдали все нормы приличия, да и трафик конечно далеко не домодедовский )))




ещё фото )
tankasan: (Default)
Пролетая над такой красотой, просто невозможно не снимать ... какие уж тут запреты авиакомпании ...)))


Главный Кавказский хребет ...



Немного позже выложу ещё полётных, как только найду время :)
tankasan: (Default)
Арагац - самая высокая гора на территории Армении, потухший вулкан, "крыша" Армении.
Считается, что древняя вершина Арагаца в результате извержения разделилась на четыре вершины: северная — 4090 метров, западная — 4007 метров, восточная — 3916 метров, южная — 3879 метров. Кратер вулкана, расположенный между вершинами,  стал ледниковым цирком. Вершинный пояс Арагаца сохранил следы древнего оледенения.
Подлетая к Звартноцу (воздушным воротам Армении), если повезло с погодой и с местом, то просто невозможно оторвать взгляд от иллюминатора ...





читать дальше )
tankasan: (Default)
Символ Армении - святая гора для любого армянина ...

Есть несколько объяснений  происхождения названия - от армянского Арай-Арат — «гибель Арата — седьмого армянского царя» до библейского "Урарту" - древнее царство. Для самих армян - это "Масис"  от иранского "большой, великий" ...

Он всегда разный - по состоянию, цвету, свету, окружению  ... ощущению.
Я снимал его в каждой поездке, не мог не снимать ... он притягивает своим величием и спокойствием ... своей красотой и силой.
Я знаю, что буду снимать его всегда, потому что в нём, наверное, есть частичка меня ...



ещё фото )
tankasan: (Default)
Дождь за окном ...
Но всё равно, на память приходит именно эта поездка ...
для меня Осень - это когда вот так:



March 2013

S M T W T F S
     1 2
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 23rd, 2017 05:47 am
Powered by Dreamwidth Studios